Många företag låter sin personal gå på olika kurser för att låta dem vidareutveckla sig. Ledarträning är ett sätt att vidareutvecklas. Då finns olika former att välja mellan. Vad som är bäst är efter egen smak och tycke. Några vill ha ett bollplank under längre tid, t.ex. Träffas 1,5 timme per månad under 8-10 månader. Andra vill jobba i workshop med samma upplägg att träffad 1,5 timme per månad men då tillsammans med andra oftast kollegor i samma företag. Andra vill ha möjlighet att nätverka på kursen, då är 2x2 bästa alternativet. Där man går 4 heldagar på kurs tillsammans med människor ifrån olika branscher. Alla upläggen fyller sitt syfte, men vad som passar den enskilde bäst måste man fundera på vad man vill uppnå. Är det uppmuntran och uppskattning som en injektion så är de korta intensiva väldigt bra. Men om man vill ha förändring då är de kurser som hålls undet längre tid bäst. För då hinner man implementera och pröva, samt har tillgång till mentorn under tiden.
BCB Management Consulting ska hålla en två dagars i april. Där kommer även den längre versionen presenteras. Det ena utesluter inte det andra.
http://simplesignup.se/event41037
tisdag 25 februari 2014
Ledarskap i skolan
Idag pratas det mycket om skola och ledarskap. Har därför funderat lite på hur man ska få bättre resultat i skolan. Då drar nog några förhastade slutsatser om att det handlar om rektorerer, men nej det handlar om ledarskap i klassrummet och lärmiljön.
Fick tanken av fayol eller om det var weber som sa att en ledsare max kan leda 8 stycken åt gången. Inte konstigt då att lärarna inte når fram till alla eleverna. Men detta kan man lösa genom att dela upp de 30 elever i klassen i fem grupper om 6 styck elever. 1 blir gruppledare. Byt varje termin, för att alla ska få leda.
Alla närvarar på genomgången, men istället för att ställa alla frågor direkt skriver eleverna ned frågorna. Sedan ställer de frågorna när deras grupp samlas, och ledaren samlar ihop frågorna som denne tar upp med läraren på ledningsmötet. Men frågorna ska vara insända innan, så läraren fått möjlighet att ta fram adekvata svar. Då hör alla gruppledare alla frågor och svar. De tar med sig till sin grupp och berättar svaren och övrigas frågor. Detta gör att allt repeteras naturligt och repetion är kunskapens moder. Gruppen kan även hjälpa varandra på ett mer effektivt sätt. Går även att sätta alla räkmackeglidare i samma grupp. Då måste de jobba själva.
Läraren avlastas och kan ägna sig mer åt planering, rätta och skapa prov, samverka med övriga arbetslaget. Misstänker att grupperna bättre tar hand om hemma sittarna, men om inte så hinner läraren bättre med att kontakta dessa. Idag går mycket tid till att jaga hemma sittarna.
Grupperna kan hjälpa varandra med läxor, mer än vad enskilda lärare hinner. De pratar ju oftast samma språk.
Fick tanken av fayol eller om det var weber som sa att en ledsare max kan leda 8 stycken åt gången. Inte konstigt då att lärarna inte når fram till alla eleverna. Men detta kan man lösa genom att dela upp de 30 elever i klassen i fem grupper om 6 styck elever. 1 blir gruppledare. Byt varje termin, för att alla ska få leda.
Alla närvarar på genomgången, men istället för att ställa alla frågor direkt skriver eleverna ned frågorna. Sedan ställer de frågorna när deras grupp samlas, och ledaren samlar ihop frågorna som denne tar upp med läraren på ledningsmötet. Men frågorna ska vara insända innan, så läraren fått möjlighet att ta fram adekvata svar. Då hör alla gruppledare alla frågor och svar. De tar med sig till sin grupp och berättar svaren och övrigas frågor. Detta gör att allt repeteras naturligt och repetion är kunskapens moder. Gruppen kan även hjälpa varandra på ett mer effektivt sätt. Går även att sätta alla räkmackeglidare i samma grupp. Då måste de jobba själva.
Läraren avlastas och kan ägna sig mer åt planering, rätta och skapa prov, samverka med övriga arbetslaget. Misstänker att grupperna bättre tar hand om hemma sittarna, men om inte så hinner läraren bättre med att kontakta dessa. Idag går mycket tid till att jaga hemma sittarna.
Grupperna kan hjälpa varandra med läxor, mer än vad enskilda lärare hinner. De pratar ju oftast samma språk.
fredag 11 november 2011
Fullmånens inverkan på trafiken
Igår morse körde jag buss, närmare bestämt en av linjerna på dagen var 685 Åkersberga till Kista tor. När jag ska upp på E4 och har nästan kommit upp i marchfart, så stannar kön framför mig, vad händer då. Jo en bil som kommer i vänsterfilen ser en lucka som jag har för att få stopp innan krock. Han/hon ser inte att vi håller på att bromsa hårt, och att olyckan är ett faktum. Jag var inte särskilt snäll emot mina resenärer då jag tryckte ännu hårdare på bromsen. Istället för att bli arga på idioten som trängde sig in, så blir de arga på mig. Men jag förlåter dem, ty det vet inte bättre. Bilen som nu äntligen tittar upp i backspegeln ser att jag närmar mig med bussen väldigt fort, då tar han sitt förnuft till fånga och åker tillbaka ut i vänsterfilen. Skönt, tycker jag.
Senare under förmiddagen så kör jag en linje vid Mörby Centrum, där står en större bil parkerad i rondellen. Jag anpassar körningen för att få med hela ledvagnen förbi denna parkerade bil, vad gör människan som stått parkerad. Inte tittar han/hon, utan kickstartar iväg mitt framför bussen. Försent upptäcker de mig. Men då de parkerat i rondellen utgår jag ifrån att det var fel på bilen och att denne kommer bli stående där. Föraren blir arg och pekar finger, för att denne betett sig som en idiot och inkompetent förare. Återigen blir det en kraftig inbromsning i bussen, då den parkerade bilen kastar sig in framför vagnen.
Sedan när jag avslutar passet med att köra en 610:a upp till Vallentuna, så står en egoist och blockerar vid bomkorset. Människan har nog kört mot rött för att hinna över, men inte tänkt på att bommarna går ned. Hon (nu är det klart och tydligt en hon flyttar inte på sig, för att släppa fram passerade trafik utan står kvar mitt i korsningen. Personbilarna (småbilarna) kan köra förbi, men det är värre med en ledvagn. T.o.m. en normalvagn att ta sig förbi den blockarande bilen. Undrar stilla vad det är som gör att folk blir inkompetenta just denna dag. Intalar mig att det är fullmånen.
Sedan släpper jag av resenärerna som stirrar in vem som sitter vid förarplatsen. De har ju inte sett vad som händer utanför, utan enbart hört mig kommentera och gestikulera så att egoisten skulle flytta på sig. De måste ha trott att jag var helt rubbad. Men jag förlåter även dem, ty de vet inte bättre.
Sedan parkerar jag vagnen i depån, för att ta mig till mitt ordinarie jobb som konsult. Vilka skiftningar det kan vara sådana här dagar.
Senare under förmiddagen så kör jag en linje vid Mörby Centrum, där står en större bil parkerad i rondellen. Jag anpassar körningen för att få med hela ledvagnen förbi denna parkerade bil, vad gör människan som stått parkerad. Inte tittar han/hon, utan kickstartar iväg mitt framför bussen. Försent upptäcker de mig. Men då de parkerat i rondellen utgår jag ifrån att det var fel på bilen och att denne kommer bli stående där. Föraren blir arg och pekar finger, för att denne betett sig som en idiot och inkompetent förare. Återigen blir det en kraftig inbromsning i bussen, då den parkerade bilen kastar sig in framför vagnen.
Sedan när jag avslutar passet med att köra en 610:a upp till Vallentuna, så står en egoist och blockerar vid bomkorset. Människan har nog kört mot rött för att hinna över, men inte tänkt på att bommarna går ned. Hon (nu är det klart och tydligt en hon flyttar inte på sig, för att släppa fram passerade trafik utan står kvar mitt i korsningen. Personbilarna (småbilarna) kan köra förbi, men det är värre med en ledvagn. T.o.m. en normalvagn att ta sig förbi den blockarande bilen. Undrar stilla vad det är som gör att folk blir inkompetenta just denna dag. Intalar mig att det är fullmånen.
Sedan släpper jag av resenärerna som stirrar in vem som sitter vid förarplatsen. De har ju inte sett vad som händer utanför, utan enbart hört mig kommentera och gestikulera så att egoisten skulle flytta på sig. De måste ha trott att jag var helt rubbad. Men jag förlåter även dem, ty de vet inte bättre.
Sedan parkerar jag vagnen i depån, för att ta mig till mitt ordinarie jobb som konsult. Vilka skiftningar det kan vara sådana här dagar.
onsdag 9 november 2011
Krisen i Grekland och Italien
Sista tiden har vi nästan dagligen kunnat läsa i http://www.svd.se/ , http://www.di.se/ , http://www.aftonbladet.se/ och http://www.expressen.se/ om kriserna som ibland kallas eurokris och ibland skuldkris. Vad är då detta för kriser i de olika länderna. Båda länderna är med i EMU, men det är inte Euron som ställt till problemen och kriserna för länderna. Utan det är skulderna som länderna skaffat. I Grekland för att finansiera offentliga finanser. Däremot är Euron ett problem kortsiktigt nu när de vill lösa sina problem. De är ju väldigt beroende av övriga medlemsländer som är med i EMU. Det går inte att göra som tidigare att devalvera och höja skatterna okontrollerat. Nu måste de förhålla sig till gemensamma regler som de själva gått med på att underkasta sig. Ett annat stort problem är att de inte varit ärliga emot EU-komissionen vid ansökan om medlemskap och inte heller under uppföljningarna. Det är nu när allt står på sin spets, som de erkänner att de fuskat och är i stort behov av hjälp utifrån. Båda länderna har av hävd stor prestige inblandad, mycket heder står på spel. Grekland som är demokratins vagga, och Italien som var världsomspännande stormakt, med romarriket. Men de verkar ha glömt bort vad som hänt där emellan, fram tills idag. De är inga stormakter.
Greklands befolkning verkar enligt media inte vara intresserade av att ta emot hjälp utifrån. Självklart innebär den hjälpen även villkor ifrån de hjälpande länderna att landet ska få ordning på sina finanser. Att offentliga sektorn som är en stor kostnad minskas ned rejält. Att företag och befolkning börjar betala skatt, och inte går i pension för tidigt. I Grekland kan man uppenbarligen gå i pension redan vid 55 års ålder. Då är det ju många år som samhället ska försörja den individen. Det är nog bättre om alla är med och drar sitt strå till stacken och skjuter på pensionen åtminstonde till 67 som övriga länder verkar ha som pensionsålder. Samt att de bygger färdigt sina hus, så att de blir beskattningsbara. I Grekland behöver man inte betala skatt för fastigheten om det pågår något byggarbete på huskroppen. Därför sticker det alltid upp armeringsjärn, för husen är ju aldrig färdiga. Då slapp befolkningen att skatta. Men då så många är med och försörjs av staten, så måste ju fler vara med och bidraga till det gemensamma. Annars blir det ju som de har idag. Utöver detta så har de ju även en regeringskris, samt ingen premiärminister.
Italiens premiärminister meddelade igår kväll att han ska avgå så fort räddningspaketet är godkänt av parlamentet. Undrar hur de som ska övervaka den Italienska statsapparaten ifrån IMF kommer att bli bemötta. Kanske att männen ifrån Sicilien besöker dem och talar om att ett och annat kan inträffa om de inte skriver positivt i sina rapporter. Eller finns det möjlighet att det blir en objektiv rapport. Hoppas på det sista.
Greklands befolkning verkar enligt media inte vara intresserade av att ta emot hjälp utifrån. Självklart innebär den hjälpen även villkor ifrån de hjälpande länderna att landet ska få ordning på sina finanser. Att offentliga sektorn som är en stor kostnad minskas ned rejält. Att företag och befolkning börjar betala skatt, och inte går i pension för tidigt. I Grekland kan man uppenbarligen gå i pension redan vid 55 års ålder. Då är det ju många år som samhället ska försörja den individen. Det är nog bättre om alla är med och drar sitt strå till stacken och skjuter på pensionen åtminstonde till 67 som övriga länder verkar ha som pensionsålder. Samt att de bygger färdigt sina hus, så att de blir beskattningsbara. I Grekland behöver man inte betala skatt för fastigheten om det pågår något byggarbete på huskroppen. Därför sticker det alltid upp armeringsjärn, för husen är ju aldrig färdiga. Då slapp befolkningen att skatta. Men då så många är med och försörjs av staten, så måste ju fler vara med och bidraga till det gemensamma. Annars blir det ju som de har idag. Utöver detta så har de ju även en regeringskris, samt ingen premiärminister.
Italiens premiärminister meddelade igår kväll att han ska avgå så fort räddningspaketet är godkänt av parlamentet. Undrar hur de som ska övervaka den Italienska statsapparaten ifrån IMF kommer att bli bemötta. Kanske att männen ifrån Sicilien besöker dem och talar om att ett och annat kan inträffa om de inte skriver positivt i sina rapporter. Eller finns det möjlighet att det blir en objektiv rapport. Hoppas på det sista.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)